小湊鉄道


1 番線

小湊鉄道
 
小湊鉄道は、五井から上総中野までを結んでいる路線である。
首都圏内(千葉県 房総半島)ではあるが、沿線風景は情緒豊かで、
数十年前にタイムスリップしたような感覚にさせられる魅力たっぷりの路線である。

  
上総鶴舞駅構内で撮影。関東の駅100選に認定されている駅であるが、無人駅。
対向式ホームになっているが、撮影側ホームは近年使用されている形跡はない。
レールも錆び付いているし鉄分濃いかも?。

 
海士有木(あまりき)駅構内で撮影。有人駅で必ず上下線の交換がある。




海士有木駅構内で撮影。夕方近くに撮影したもので、バルブ撮影です。




  
写真左:朝霧がうっすらと残る早朝、高滝駅進入する列車 (03.11.22 高滝 撮影)
写真右:紅葉が始まった森のトンネルを抜ける列車 (03.11.22 養老渓谷付近 撮影)

  
写真左:紅葉が始まった森のトンネルを抜け橋梁を渡る列車 (03.11.22 養老渓谷付近 撮影)
写真右:勾配を進む列車。ディーゼルエンジンをフル回転して力行する。 (03.11.22 養老渓谷付近 撮影)

 
写真左:終着駅(上総中野)到着した列車 (03.11.22 上総中野 撮影)
写真右:4両編成で出発する列車 (03.11.22 上総中野 撮影)

小湊鉄道では休日に増結した車両編成をする。
平日は 2両編成多いが、休日は 4両編成を見ることが出来る。

(03.11.22 上総中野 撮影)

折返し運転となる列車。運転士の右手にはタブレット、ブレーキ弁を握る。


改札口




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